داغ شدن کابین آسانسور در تابستان و ساختمان‌های شیشه‌ای پرتکرار است و علاوه بر نارضایتی ساکنان، می‌تواند به تجهیزات داخل کابین فشار بیاورد.
شرکت لکتور با مدیریت رضا ظهره‌وند، در زمینه فروش، نصب، تعمیر، سرویس و نوسازی آسانسور و پله‌برقی فعالیت می‌کند. این مجموعه خدمات تخصصی تعمیر انواع موتورهای گیربک
علت‌های رایج داغ شدن کابین آسانسور
خرابی یا ضعف فن کابین، فیلتر گرفته، تابش مستقیم آفتاب به چاه یا درب‌های شیشه‌ای، توقف‌های طولانی درب‌باز در طبقهٔ آفتابی و گرمای موتورخانه که به چاه منتقل می‌شود.
گاهی لامپ‌های پرمصرف قدیمی داخل کابین هم بار حرارتی اضافه می‌کنند و با تعویض به LED کمتر می‌شود.
اگر گرما با بوی سوختگی همراه است، موضوع را با مسیر بوی سوختگی و توقف ایمن پیگیری کنید.
تفاوت گرمای کابین و داغی موتورخانه
داغی موتورخانه به موتور و درایو آسیب می‌زند و مسیر جداگانه‌ای دارد. گرمای داخل کابین بیشتر به تهویه و شرایط چاه مربوط است. اگر نشانه‌ها به گرم‌شدن خود موتور برمی‌گردد، روند بررسی آن در راهنمای تعمیرات موتور آسانسور لکتور آمده است.
اگر هر دو همزمان بالا باشد، تهویهٔ موتورخانه و فن کابین را با هم ببینید.
برای بوی غیرعادی، بوی سوختگی آسانسور را بخوانید.
بررسی‌های اولیه برای داغ شدن کابین آسانسور
کار کردن فن هنگام باز بودن درب و حرکت را گوش دهید. دریچه‌های تهویه کابین را از مسدود بودن بررسی کنید.
اگر کابین کنار نمای جنوبی است، در ساعت اوج آفتاب توقف طولانی درب‌باز را کم کنید.
دمای غیرعادی را در دفترچه ثبت کنید تا الگوی فصلی مشخص شود.
رفع در لکتور
تکنسین فن، ترموستات، سیم‌کشی کابین و مسیر هوای چاه را بررسی می‌کند. در صورت نیاز فن تعویض و جریان هوا اصلاح می‌شود.
اگر منشأ از موتورخانه باشد، تهویه آنجا اولویت دارد چون به عمر موتور هم مربوط است.
برآورد کتبی پیش از کار اعلام و اجرا با گارانتی انجام می‌شود.
پیشگیری
سرویس دوره‌ای فن و تمیزکاری دریچه‌ها، استفاده از روشنایی کم‌حرارت و بهبود تهویه چاه در ساختمان‌های شیشه‌ای.
در قرارداد سرویس، بازدید فصلی تابستان را برای ساختمان‌های در معرض آفتاب در نظر بگیرید.
گزارش دمای غیرعادی را سریع به سرویسکار بدهید تا قبل از خرابی فن یا برد رسیدگی شود.
داغ شدن کابین آسانسور در ساختمان‌های شیشه‌ای و جنوبی
در نماهای شیشه‌ای، چاه مانند گلخانه گرم می‌شود و حتی با فن سالم، دمای کابین بالا می‌رود. هر تغییر در نورگیر، پوسته یا دریچهٔ چاه باید از نظر الزامات ساختمان و آسانسور توسط متخصص بررسی شود؛ نصب خودسرانهٔ سایه‌بان یا ایجاد بازشو توصیه نمی‌شود.
احساس گرما در یک طبقه یا ساعت خاص را ثبت کنید؛ از موقعیت طبقه به‌تنهایی نمی‌توان علت را نتیجه گرفت.
تأثیر داغ شدن کابین آسانسور روی تجهیزات
برد شستی، نمایشگر و ماژول‌های داخل کابین به گرمای مداوم حساس‌اند. خرابی‌های تکراری شستی در تابستان می‌تواند به همین موضوع مربوط باشد.
اگر داغ شدن کابین آسانسور با بوی پلاستیک یا الکترونیک همراه است، استفاده را متوقف و بررسی کنید؛ مطلب بوی سوختگی آسانسور مفید است.
برنامهٔ فصلی برای کاهش گرما
پیش از تابستان، فن و دریچه‌ها را سرویس کنید، فیلتر را تمیز و باز بودن مسیرهای طراحی‌شدهٔ هوا را برای بررسی به سرویسکار گزارش دهید. در قرارداد سرویس می‌توانید یک بازدید ویژهٔ خرداد تعریف کنید.
لکتور در بازدید مربوط به داغ شدن کابین آسانسور، هم کابین و هم اثر موتورخانه را می‌سنجد تا راه‌حل موضعی و ناکافی پیشنهاد نشود. برآورد کتبی و گارانتی اجرا اعلام می‌شود. خدمات کلی: تعمیرات آسانسور.
پیگیری دمای گزارش‌شده توسط نگهبان در چند روز متوالی، به تأیید اثربخشی تعمیر بعد از کار کمک می‌کند.
سوالات متداول
فن کابین همیشه باید کار کند؟
بسته به طراحی؛ بسیاری هنگام اشغال یا حرکت روشن می‌شوند.
گرمای کابین به موتور آسیب می‌زند؟
مستقیم لزوماً نه؛ اما نشانهٔ ضعف تهویه کلی می‌تواند باشد.
خودمان فن را عوض کنیم؟
خیر؛ دسترسی به سقف کابین و برق کابین کار تکنسین است.
هزینه تعویض فن؟
به مدل و دسترسی بستگی دارد و کتبی اعلام می‌شود.
آیا آفتاب تنها علت است؟
خیر؛ فن، فیلتر و تهویه چاه هم مؤثرند.
مطالب مرتبط لکتور: بوی سوختگی، تعمیرات آسانسور، ضوابط موتورخانه، تعمیر فوری.
در گزارش نگهبان، ساعت اوج داغ شدن کابین آسانسور را بنویسید؛ این به تفکیک علت آفتاب از خرابی فن کمک می‌کند.
جمع‌بندی
با رسیدگی به فن و تهویه می‌توان ناراحتی ساکنان را کم کرد. برای بازدید درخواست ثبت کنید.
برای بررسی تهویهٔ کابین، زمان احساس گرما و وضعیت فن را به تیم فنی لکتور اعلام کنید.
لکتور
نیاز به بازدید فنی یا تعمیر فوری دارید؟
برای مراکز تجاری، اداری و ایستگاه‌ها، تیم لکتور با برآورد کتبی و اجرای غیرکاری آماده اعزام است.